Description
Garantissez les performances optimales de votre pompe Simaco avec la garniture mécanique pour pompe SAM2. Conçue pour prévenir efficacement les fuites à la jonction entre l’arbre moteur et la turbine, cette garniture assure une parfaite étanchéité, même en usage intensif.
Pourquoi choisir ce produit ?
- Compatibilité parfaite avec les pompes Simaco SAM2 (séries 180, 200, 240, mono et bi-vitesse)
- Double partie : ressort inox et partie céramique pour une résistance accrue à l’eau chaude et aux produits chimiques
- Étanchéité fiable, réduit l’usure prématurée de votre pompe
- Format compact pour un remplacement facile et rapide
- Fabrication de qualité professionnelle pour spas résidentiels et commerciaux
Caractéristiques techniques principales
|
Partie céramique |
Partie ressort |
| Ø extérieur |
42,5 mm |
39,1 mm |
| Ø intérieur |
21,0 mm |
18,4 mm |
| Hauteur |
7,9 mm |
15,0 mm |
Contenu du pack
- 1 garniture mécanique complète (partie ressort + partie céramique)
- Emballage de protection individuel
Specifications détaillées
Garniture mécanique pour pompe Simaco SAM2
1. Performances d'étanchéité
| Type |
Garniture mécanique standard à ressort |
| Fonction |
Évite les fuites d'eau entre l'arbre moteur et la turbine |
| Matériaux |
Partie céramique / Partie ressort en acier inoxydable, caoutchouc EPDM |
2. Spécifications dimensionnelles
|
Partie céramique |
Partie ressort |
| Diamètre extérieur |
42,5 mm |
39,1 mm |
| Diamètre intérieur |
21,0 mm |
18,4 mm |
| Hauteur |
7,9 mm |
15,0 mm |
3. Raccordement & installation
| Installation |
Montage direct sur pompe Simaco SAM2, aucun outil spécial requis |
| Position |
Autour de l’arbre moteur – entre la pompe et la turbine |
4. Environnement
| Température de service |
Jusqu’à 60 °C |
| Compatibilité chimique |
Eau traitée, brome, chlore, ozone |
5. Remplacements directs
- Compatible uniquement avec les modèles de pompe Simaco SAM2 des séries 180, 200, 240
- Remplace l’ancienne garniture détériorée sans modification
Note : Il est recommandé de remplacer la garniture mécanique à chaque entretien majeur de la pompe ou lors de présence de fuites au niveau de l’arbre moteur.